Troca das balanças/bandejas dianteiras do QQ (o problema da folga nos pivôs)

Há algum tempo fui alertado na Goodcar sobre uma folguinha no pivô esquerdo, lado motorista, durante um dos atendimentos por lá. E para quem não sabe, os pivôs do QQ são fixos nas balanças/bandejas e não é possível substituí-los. Isso mesmo, é trocar as balanças sem choro! Era final de agosto e em setembro pretendo colocar o carrinho na estrada, então fui correr atrás das peças! E aqui já fica uma dica pra você: quando tiver um diagnóstico na oficina ou quando for levar seu QQ para algum reparo, já compre a peça e leve para o mecânico. É mais barato, mais confiável e é garantido de que não vão fazer enjambres e adaptações loucas no seu xodó.

Fui direto no Mercado Livre e encontrei um valor muito bom em um par de balanças Nakata já com as buchas para a barra estabilizadora - o lado que é fixado na balança. Achei estranhamente barato os R$ 289 em comparação com os outros anúncios, mas o vendedor confirmou que era par e que era Nakata. Bom, na pior das hipóteses, em caso de divergência, abro reclamação e devolvo sem ônus. Para minha grande surpresa, recebi o pacote no dia seguinte, num sábado, e eram exatamente o esperado. Na segunda-feira já havia agendado um alinhamento na Goodcar e aproveitei o dia para fazer a troca.

O carrinho já vinha apresentando uns barulhos na frente, bem do lado do passageiro, como um 'toc' ao  esterçar ou passar sobre lombadas - não era todo o tempo que se ouvia e às vezes ficava dias sem ouvir o barulho. Também ouvia uma espécie de um 'rec' de borracha em atrito com metal, que eram as buchas da barra que ficam em contato com a balança, que folgaram por conta do desgaste da própria balança. Resumindo, quando seu QQ não alinhar ou apresentar vibração excessiva no volante e/ou estalos e 'tocs', vá direto nas balanças!

O resultado é uma direção mais precisa, mais 'durinha', mais na mão. Nenhum barulho mais, tudo novo! Gastei investi ao total R$ 589 (valor das peças + serviço) e pra quem estava esperando amortecedores dianteiros estourados, fiquei no lucro!

Carro é assim: se você tem, a sua obrigação é mantê-lo em dia. Se não consegue fazê-lo, é hora de repensar se você realmente pode ter um carro. 

** estou com meu celular em garantia, por isso não postei as fotos aqui ainda. Assim que tudo voltar ao normal, as fotos virão pra cá e para o Instagram!
 
*** update 14/09/2021

Fotos das balanças Nakata com código do fabricante para você poder comprar também! 





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Atualização: instalando LEDs nos comandos dos vidros do QQ

Não é novidade pra quem segue o perfil no Instagram e participa do Clube Chery QQ Brasil, mas se você chegou aqui agora, recomendo que leia a primeira parte desse mod, que é a instalação dos LEDs nos comandos dos vidros do motorista e passageiro (da frente). Já conhece a primeira parte ou já leu tudo? Vamos continuar então com a instalação nos comandos individuais dos passageiros traseiros. 

Antes de qualquer coisa, tenha muito cuidado ao realizar qualquer tipo de reparo, instalação, alteração ou quaisquer tipos de intervenções em equipamentos elétricos, mecânicos ou eletrônicos. Primeiramente, pela sua segurança. Não me responsabilizo por quaisquer prejuízos sofridos por você e/ou por terceiros. Faça por sua própria conta e risco.

Recomendo fazer esse mod somente e tão somente se você possui três coisas: paciência, tempo e habilidade. Sério, se você não tem essas três coisas, peça pra alguém capacitado fazer pra você. É fácil quebrar o comando e não custa tão barato assim. A primeira parte do mod ensina como soltar os comandos e a técnica é a mesma para os painéis de trás do QQ. Um parafuso e travas. Solta o chicote e pronto.
 
Lembrando que os LEDs podem ser de qualquer cor desde que sejam de 3 mm e de alto brilho. O valor do resistor dependerá da cor do LED escolhido e recomendo que não deixe o LED com muito brilho, vai ficar forte demais quando o carro estiver no escuro! Valores recomendados estão entre 470R e 1,5k.

A parte que você mais vai ter que ter cuidado é na dessoldagem do conector. É frágil e as trilhas da placa podem ser facilmente destruídas. Vamos com fotos que fica mais didático!
 

Este é o comando montado

Solte as travas dele com muito cuidado

Aqui, ele aberto

Você terá que dessoldar esse conector...

... sem destruir as trilhas...

 

*** a polaridade do LED é importante, senão não se ilumina: o ânodo (negativo) do LED é na trilha que vai no resistor!


... porque o resistor de 470R vai embaixo dele!


*** use o menor resistor possível, de preferência SMD e respeitando a potência máxima, senão o conector não se encaixará na placa novamente!


Solde o LED e o conector de volta


Monte a membrana

Só encaixa de um lado, não tem erro

Feche o comando sem quebrar as travas!

Remonte no painel


Proteja a placa durante a dessoldagem

Limpe a placa após a dessoldagem

*** update 19/08/2021

Revisei alguns pontos na instalação anterior, dos LEDs nos comandos do motorista. Troquei os LEDs por outros mais difusos com um pouco mais de brilho e cortei a membrana que ficava em cima dos LEDs. O resultado ficou muito bom, logo mais posto uma foto dele montado e aceso.
 

LED com membrana e sem, exemplo


Membranas removidas e LEDs novos instalados








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