2022.
Válvula termostática substituída com sucesso, viagem de 400km e temperatura do motor perfeita, rendimento e consumo equilibrados novamente! Acabei optando por deixar o carro na oficina do Ivan, o mesmo que fez as correias da outra vez, porque não tinha ferramentas adequadas para remover a flange da válvula. Mas se você quiser fazer em casa, é fácil chegar lá: retire todo o conjunto do filtro de ar, solte o suporte da bobina de ignição (somente dois parafusos) e pronto, vai ter a vista da mangueira maior, que é a flange da válvula.
Lembrando que você vai ter que repor o líquido de arrefecimento, porque vai perder bastante. Aproveite para fazer aquela limpeza de todo o circuito!
Agora que resolvi esse grande problema, vamos voltar àquela maldita luz da injeção acesa. Scanner acusa sonda lambda novamente, que eu troquei há alguns meses. Só que o QQ tem duas, uma de pré (que eu troquei) e outra de pós, que fica no catalisador. Pode ser algum mau contato, com sorte, ali no conector do chicote dela. Ou não. Importante é que de pouco em pouco, vamos resolvendo todos os problemas do carrinho!
